Estudios de impacto ambiental y arqueología en la costa norte del Estrecho de Magallanes
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Estudios de impacto ambiental y arqueología en la costa norte del Estrecho de Magallanes

    Autor(es):   Constantinescu, Florence; Arroyo, Manuel; Contreras, Lino; Morello Repetto, Flavia; San Román Bontes, Manuel; Martínez, Ismael; Cárdenas, Pedro


    Fecha:  1999


    Palabras claves:   Sitios arqueológicos  -  Patrimonio cultural  -  Kimiri-Aike  -  Estudio de impacto ambiental  -  Evaluación de impacto ambiental  -  Empresa Nacional del Petróleo  -  Gasoductos


    Cobertura geográfica:   Cabo Negro, Provincia de Magallanes, Chile


    Tipo de documento:   Articulo


    Fuente:  Anales del Instituto de la Patagonia


  • Abstract:
     
    En Chile, la toma de conciencia acerca de la importancia de proteger el patrimonio cultural de la nación se ha hecho evidente durante los últimos años, mediante la implementación de la Ley 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, la que requiere que cada obra de inversión planificada en Chile inicie su gestión con un Estudio de Impacto Ambiental. Así, se ha develado la importancia de los monumentos nacionales constituidos por los sitios arqueológicos, que por su condición, son inviolables. No obstante, existen a veces problemas insolubles que implican afectar parcial o totalmente, en todo caso definitivamente, algunos sitios arqueológicos. Este artículo relata uno de estos casos, donde al tener que alterar el terreno para la construcción del Gasoducto Kimiri Aike — Cabo Negro, ENAP Magallanes implemento como medidas de mitigación, el rescate y estudio de los materiales arqueológicos de los sitios localizados en bahía Shoal y Kon Aiken (al norte de cabo Negro). Un ejemplo a seguir.
     
    In Chile, the Law N° 19.300 About General Environmental Bases, has been very important for archaeology, in setting the importance of cultural patrimony. Today, every investment has to make an environmental study before the beginning of its execution, and in front of archaeological sites, the law sets their inviolability. Sometimes, this condition cannot be guaranteed, and archaeological sites must be rescued. This paper results from one of these experiences: ENAP Magallanes is building a gas pipe and it has to cross a bay in which the SEI discovered several archaeological sites. This company decided to finance the rescue of the sites and the study of their archeological evidence. An example to follow.
     
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